Vá de bike!
terça-feira, 17 de março de 2009
domingo, 1 de março de 2009
Freios...
Achei interessante esta bike de trial, que usa um freio Inside-Out na roda traseira.
O freio consiste em um disco preso ao aro, e a pinça presa mais acima no garfo.
Ele proporciona um imenso poder de frenagem e não existe o temido problema da torção nos freios a disco comuns.
O freio, que é um chumbo, foi criado para as motos de alta performance (somente as de pista, as off-roads teriam várias complicaçõs) trocarem os freios duplos, com discos dos dois lados, que causavam muitas falhas.
O freio consiste em um disco preso ao aro, e a pinça presa mais acima no garfo.
Ele proporciona um imenso poder de frenagem e não existe o temido problema da torção nos freios a disco comuns.
O freio, que é um chumbo, foi criado para as motos de alta performance (somente as de pista, as off-roads teriam várias complicaçõs) trocarem os freios duplos, com discos dos dois lados, que causavam muitas falhas.
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